¿Te han dicho que eres bueno en los juegos de carreras y serían un gran piloto en la vida real? Bajo esta idea se fundó la GT Academy en 2008, y en el marco del estreno de la película de Gran Turismo, muchos querrán vivir la experiencia de su protagonista. Así le sucedió a Ricardo Sánchez, campeón mexicano a quien tuvimos la oportunidad de entrevistar en 3DJuegos LATAM, y con una edad similar al actor de la película, nos compartió su experiencia subiendo peldaños y llegando a lo que es hoy.
Pasar de gamer a piloto real de carreras: el reto y mayor miedo
Por muy buenos que seamos en Gran Turismo, la experiencia ya conduciendo un auto de carreras en una pista es una historia completamente distinta, y Ricardo Sánchez nos compartió el mayor reto al que tuvo que adaptarse una vez realizado el cambio:
"Lo más difícil es adaptarse al freno", nos dijo el piloto, explicando que en los videojuegos, parar en seco es cosa de darle un ligero empujón al pedal del freno, mientras que en una carrera real, prácticamente le tienes que "dar una patada" para que el auto te responda a tiempo.
"En el simulador, el feedback que tienes del volante es muy parecido a la vida real, pero cuando tú frenas en el auto de carreras, generas 120 kilos en el pedal del freno, literalmente frenas contra la pared, y no tiene nada que ver con un coche de calle tampoco"
Ricardo Sánchez carecía de recursos para cumplir su sueño, pero la GT Academy lo apoyó
Si frenar es tan difícil, seguramente el mayor miedo de un piloto profesional es chocar, ¿no? Cierto y falso, porque tal y como nos dijo Ricardo, "cuando te subes al auto y te pones el casco, se te olvida todo", o más bien, todo menos una situación que mantiene en jaque a todos los pilotos profesionales:
"Cuando tú chocas, no sólo es tu vida, sino representa una pérdida del equipo (el vehículo). Obviamente cuando manejas, tienes estos números en mente, y si quieres ser profesional, no quieres chocar"
Dicho de otra manera, te ves mal cuando chocas, y nadie va a contratarte si te la pasas chocando, porque independientemente de lo que te pase a ti, se pierde el vehículo parcial o totalmente. Entonces, Ricardo Sánchez menciona un balance peligroso que debe mantener todo piloto en mente: correr rápido y ganar, pero arriesgarte a chocar y quedar mal frente a todos.
Ricardo Sánchez se coronó campeón de la GT Academy en 2014
El obstáculo de México frente a las carreras profesionales
Siendo mexicano, Ricardo Sánchez aportó más que la idea general de un gamer que quiere convertirse en piloto profesional, y es aquí cuando surge el mismo problema que el país sufre en prácticamente todos los deportes a nivel global: la "mentalidad del mexicano".
Dicho de otra manera, Ricardo explica que el resto del mundo "hace menos" a los mexicanos en las carreras profesionales tanto como otros deportes, pero el verdadero problema nace cuando a ti, el mexicano, se le sube esta idea a la cabeza, y realmente piensa que no tiene el mismo talento que un estadounidense o japonés, ejemplificó Ricardo.
"Yo creo que es el estigma del mexicano, de pensar que eres menos [...] Lo importante es no hacerte menos y creer 'soy mejor' de lo que otros piensan, es esa percepción mental"
Esperemos que Ricardo inspire a más jugadores mexicanos a cumplir el sueño
Ahora que la película de Gran Turismo se estrenó en cines, sin dudas muchos jugadores pensaron en la posibilidad de convertirse en pilotos reales, y Ricardo Sánchez es la prueba de que es posible, siempre y cuando cuentes con la dedicación para no pisar el freno a mitad del camino.